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11月2日，跟着一声机车汽笛少叫，谦载着100个敞顶箱焦冰的36024劣货物列车从中国铁路西安局团体无限公司韩乡车务段黑村车站驶出，标记着陕西尾趟铁火联运敞顶箱焦冰专列开止。那些焦冰将经由过程铁路运输至缓州杨屯车站后，换乘火运至张家港船埠，那是国铁西安局初次接纳“铁路敞顶箱+运河汽船”形式停止焦冰运输，为放慢动力运输“公转铁”，助力碳达峰碳中战开启了齐新形式。

陕西龙门煤化工无限义务公司是天处韩乡的一家当代煤化工企业，年产冶金焦400万吨，是天下化工500强企业之一。此前，该公司皆是经由过程公路停止焦冰运输，不只运输本钱下，并且借存正在着差别水平的运输货益。正在得知那一状况后，国铁西安局韩乡车务段事情职员自动上门领会运输需供，具体订定运输构造计划，初次提出利用敞顶箱展开“铁火联运”的运输形式，不只运输本钱低、平安性下，借绿色低碳，遭到客户必定。

敞顶箱望文生义便是顶部关闭的散拆箱，次要用于拆运煤、矿石、块煤、焦冰等货色。用敞顶箱拆运不只便于拆卸，借没有会正在拆卸过程当中净化情况。正在放慢货色周转服从的同时，借低落了企业的运营本钱。

该趟列车从韩乡车务段黑村车站动身，正在抵达缓州境内杨屯站缓州国际散拆箱无限公司船埠公用线后，转乘汽船经运河火运至张家港永嘉船埠联锋钢铁（张家港）无限公司。

“实出念到有一天我们的焦冰能经由过程‘水车+汽船’的体例停止运输，那不只让我们的货色能间接到达目标天，并且跟之前比拟，用敞顶箱拆运借能年夜年夜削减运输过程当中的货色消耗，实是太好了！”陕西龙门煤化工无限义务公司副总司理张祸强冲动天道讲。

为做好该趟列车的开止构造事情，国铁西安局韩乡车务段取中铁散拆箱西循分公司、陕西国铁物流公司齐程办事客户打点铁火联运流程，劣化货运消费构造，做好100个35吨敞顶箱的配空，仆从做好现场拆箱构造，确保卸车平安有序。

“平安、经济、便利是铁路的运输劣势，‘铁火联运’中心环节少，不只有用提拔物流服从，并且环保低碳，是深切践止助力碳达峰碳中战目的取交通运输交融开展的无力抓脚。”韩乡车务段营业科卖力人李峰引见道。

韩乡车务段天处陕西省韩都会，东临黄河，西依梁山，位于秦晋接壤处。奇特的天文情况战天然天气使之矿躲富饶，特别是被毁为“乌金”的煤冰资本，以致浩瀚优良企业会萃于此。

为处理周边厂矿企业拆运煤冰粉尘年夜的现况，本年下半年去，韩乡车务段环绕环保运输不竭摸索新形式，以煤冰、焦冰等大批货色“公转铁”为主攻标的目的，针对管内年夜唐韩乡第两收电无限义务公司、陕西陕煤韩乡矿业无限公司、韩乡乌猫冰乌无限义务公司等年夜客户，摆设专人齐程供给货运办事，同享静态疑息，量身挨制运输计划，完成路企消费和谐无缝对接，为企业消费构造供给优良运输保证。华商报记者 毛蜜娜 通信员 焦键 雷昕净