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IT之家 3 月 1 日动静，2022 年 11 月 5 日，广东潮州一辆特斯推疑似得控下速止驶 2 千米多，接连碰上一辆摩托车、多辆自止车战一辆三轮车，变乱形成 2 逝世 3 伤。

IT之家今天曾报导，据白星消息从司法判定迷信研讨院得悉，那起变乱的判定陈述曾经给到潮州警圆。不外关于判定成果，司法判定迷信研讨院回绝承受媒体采访，也没有会停止宣布。该机构是潮州警圆选定的第三圆判定机构，从属于司法部，是司局级科研奇迹单元，其设有“陈迹判定教、电子数据判定、门路交通变乱手艺判定”等专业。

明天汽车专主 @ID_韩潮宣布了两张该变乱的 EDR（汽车事务数据记载体系）数据陈述。EDR 数据显现，变乱发作时主驾驶职员系有平安带，平安气囊已弹出，ABS 防抱逝世体系已开启。正在碰击前 5 秒车速为 164km / h，随前方背盘角度有 25 度变革，Stability Control 显现车身不变体系参与，车速稍低落到 159km / h。随后正在标的目的盘不变后，车辆速率稍有上降，发作车辆碰击时，时速为 163km / h。值得一提的是：碰击前 5 秒，该车电门不断是 100%，也便是电门踩板踩逝世；而刹车踩板（Service Brake）不断处于“Off”形态，也便是刹车踩板出有被踩。

据白星消息报导，特斯推相干卖力人暗示：“今朝收集传布的判定陈述中的车架号取潮州变乱车辆的车架号分歧。”有交通变乱车辆判定的业内助士称，暴光的两页 EDR 陈述其实不完好，只能申明：碰击前的 5 秒内，该车的电门被踩逝世，车辆已获得有用造动。不克不及据此得出是驾驶员缘故原由仍是车辆成绩。

现据北皆周刊报导，3 月 1 日，卖力该起变乱理赚的保险公司事情职员称，变乱判定成果已出，但车主不平请求从头判定，今朝仍正在走审批流程，警圆还没有出具变乱义务认定书。别的，他引见，今朝保险公司曾经完成此中一位逝世者的补偿事件，另外一名逝世者及其他伤者的理赚借正在处置中。此前报导称，变乱发作后，涉事特斯推车主家眷为伤者付出了五万余元医药费。

该变乱发作后，涉事特斯推车主的女子曾暗示，其女驾驶车辆筹办靠边泊车，踩下造动踩板时发明踩板很硬，深踩后照旧没法泊车。车子驶上公路后忽然主动加快，疾走了约 2.6 千米，猛踩刹车也毫无感化。有状师称，若是被认定驾驶员齐责，驾驶员能够被判三年以上、七年以下有期徒刑，而假设车辆量量被判定呈现成绩，则车企需求负担必然义务。